新華社:宇航發(fā)射次數(shù)將突破40次 2020,中國航天更加值得期待
12月27日,長征五號運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功將實踐二十號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。長征五號運載火箭由中國航天科技集團一院抓總研制,是我國首型5米芯級直徑的大推力運載火箭,運載能力位居世界前列。記者從發(fā)射現(xiàn)場了解到,隨著長征五號第三次發(fā)射任務(wù)的成功實施,2020年我國一系列重大航天任務(wù)將陸續(xù)展開,預(yù)計宇航發(fā)射次數(shù)將突破40次,更加值得期待。
看點一:探月工程三期嫦娥五號任務(wù)
探月工程分為“繞、落、回”三個階段。
2007年,長征三號甲火箭發(fā)射“嫦娥一號”實現(xiàn)了我國首次月球環(huán)繞探測。
2010年,長征三號丙火箭發(fā)射“嫦娥二號”獲得世界首幅分辨率為7米的全月圖。
2013年,長征三號乙火箭發(fā)射“嫦娥三號”實現(xiàn)了月球軟著陸,我國航天器首次降落在地球以外的天體上。
2018年,長征三號乙火箭發(fā)射“嫦娥四號”實現(xiàn)了人類探測器首次造訪月球背面。
2020年,我國將用長征五號運載火箭擇機發(fā)射“嫦娥五號”,實現(xiàn)月面無人采樣返回,圓滿完成探月工程三步走的總體規(guī)劃目標(biāo)。長征五號總指揮王玨介紹,“嫦娥五號”任務(wù)需要將8噸多的“嫦娥五號”探測器直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道,而完成這一任務(wù),必須由具有大運載能力的長征五號運載火箭來完成。
看點二:執(zhí)行首次火星探測任務(wù)
目前,我國正在開展首次火星探測工程的研制工作。按照計劃,2020年,我國將通過長征五號發(fā)射火星探測器,并通過一次發(fā)射實現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測。
火星是太陽系的行星之一,大約每隔26個月就會發(fā)生一次“火星沖日”,這時火星與地球的距離會達(dá)到極近值,這段時間可以使用較小的代價將探測器送往火星,因此人類的火星探測活動通常也會每隔26個月出現(xiàn)一次高潮。在2020年就有一次“火星沖日”的機會。
探測器發(fā)射后,大約需要經(jīng)過7個月左右時間的飛行抵達(dá)火星。
長征五號運載火箭總設(shè)計師李東介紹,長征五號的成功研制,將大幅度提高我國進入空間的能力,助力我國深空探測能力和水平的提升,實現(xiàn)在深空探測領(lǐng)域的跨越。按計劃,我國將于2021年實現(xiàn)火星軟著陸,開展火星環(huán)繞探測和巡視探測。
看點三:長征家族多型火箭迎來首飛
長征五號運載火箭的研制歷程,也為新一代運載火箭積累了寶貴的經(jīng)驗。2020年,由火箭院抓總研制的長征五號B、長征七號甲、長征八號等多型新一代運載火箭將相繼迎來首飛。
探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強國,是我們不懈追求的航天夢。運載火箭的能力有多大,中國航天的舞臺就有多大。航天強國的基礎(chǔ)是航天運輸系統(tǒng),長征五號作為我國運載能力最大的火箭,對我國多項航天重大工程的實施具有基礎(chǔ)性和前提性作用。
長征五號遙三運載火箭的成功,為中國航天的“超級”2020打下了堅實的基礎(chǔ),為建設(shè)航天強國邁出了堅實的一步。